晋南钢铁集团的氢能重卡。丁卫国摄（东谈主民视觉）

在山西省孝义市北姚加氢概括动力岛，一台台氢能重卡正在列队加氢。“不到30分钟，注入35公斤氢气，这辆重卡能跑300公里，这一天就够用了，行驶中只排水不排气，欺凌少。”山西鹏飞集团有限公司卡车司机吴治明说。

这是传统的煤炭分娩大县孝义市建造的概括动力岛，不错加氢、加气、加油、充电。如今在孝义，由鹏飞集团分娩的300台氢能重卡一齐干与使用。

9月10日至11日，2024年太原动力低碳发展论坛举行。山西是动力革新概括转换试点省份，构建清洁低碳用能格式是动力革新的进犯骨子。频年来，山西将绿色转型条款融入经济社会发展各方面，主理战术机遇，加速动力、钢铁、化工、建材等行业企业本领改造，推动煤炭清洁高效运用，促进传统产业绿色低碳发展，同期在全社会辅导践诺绿色分娩姿色和糊口姿色，鼓励节能降碳，加速配置清秀山西。

“十四五”以来，山西单元GDP能耗累计下跌10.9%。

推动传统上风产业降能耗、提能效

“十四五”以来，山西淘汰过期煤电机组245万千瓦，完成现役机组“三改联动”6531万千瓦，建成投运6台百万机组，60万千瓦及以上机组占煤电机组约50%，平均供电煤耗比2020年下跌12克。

2017年以来，山西省完成清洁取暖改造691.53万户，每年可减少散煤毁灭600多万吨。

山西推动传统上风产业降能耗、提能效，在煤电、钢铁、有色、焦化、化工、建材等高耗能行业加落拓度开展节能降耗本领改造。

在鹏飞集团新禹焦化厂的分娩线上，一炉红彤彤的焦炭装入罐车，缓缓送入熄焦炉中。从装入到关盖，昔日跑烟冒火，如今不见烟尘，这收获于熄焦姿色的革新。

焦煤真金不怕火成焦炭后，为幸免毁灭、浮浅储运，就要给近1000摄氏度的焦炭降温。2020年以来，鹏飞集团先后投产两个干熄焦边幅。

“原先湿熄焦每吨焦炭约莫要糜掷0.5吨工业水，同期产生多量废气和粉尘等欺凌物。干熄焦基本无须水，不产生废气，余热回收后不错发电1.5亿千瓦时，杰出于每年从简6.3万吨尺度煤，更经济环保。”新禹焦化厂厂长范永禄先容。

在晋南钢铁集团有限公司，真金不怕火焦产生的焦炉煤气和真金不怕火钢产生的转炉煤气被一同送到化工场，过程净化、除杂、提纯，永别出液化自然气和氢气。其中的氢气，一部分通过和一氧化碳反馈合成高附加值的乙二醇，一部分用于高炉冶真金不怕火，还有一部分供氢能重卡使用，构建起“钢—焦—化—氢”全轮回低碳产业链，竣事固碳减碳、节能降耗。昔日排碳大户，凭借一系列本领改造，升级为国度级绿色工场。

“畴昔，咱们将不绝探索节能降碳本领，推动钢铁产业高端化、智能化、绿色化发展。”晋南钢铁集团有限公司总裁张天福示意。

在山西阳光焦化集团股份有限公司，369万吨炭化室高度6.78米捣固焦炉、焦炉煤气制液化自然气及合成氨、140万吨焦化系统干熄焦等一普遍边幅在2022年、2023年陆续投产。369万吨炭化室高度6.78米捣固焦炉边幅选择先进的环保方法和节能减排本领后，愈加绿色低碳。“和之前比拟，企业吨焦降狡滑耗20公斤尺度煤，竣事了动力概括运用，鼓励绿色发展。”该公司总司理薛国飞说。

钢铁行业在产企业一齐完成超低排放改造，全省真金不怕火铁、真金不怕火钢先进产能提高至60.5%、57.3%。焦化行业全面淘汰4.3米焦炉，全面竣事干熄焦工艺，先进产能占比达96.6%。

周转资源，发展可再机动力

山西太原武宿海外机场三期改扩建工程现场，塔吊林立、机器轰鸣。据先容，机场运营顶用能将不糜掷煤炭、石油等化石动力，一齐使用光伏、中深层地热、空气能等可再机动力。

边幅建成达产后，展望光伏年均发电量约1.2亿千瓦时，麇集供热面积约98.9万渊博米、麇集供冷面积约69.4万渊博米，年减少碳排放11.82万吨。

《山西省绿色建筑发展条例》2022年实施。“十四五”以来，山西累计新建绿色建筑5880万渊博米；新建绿色建筑占新建建筑面积比例大幅普及。山西周转高速公路地谈进出口、护坡等地盘资源，发展分散式光伏，自觉私用、余电上网，既节能减排，又降本增效。2023年，山西高速公路沿线分散式光伏总装机容量20.1万千瓦，能空隙高速公路就业区用电需求。

低碳出行，践行绿色糊口姿色

本年8月，太原动力低碳发展论坛组委会布告处向全社会发出“低碳糊口月行径”倡议书，观点选择绿色低碳出事业貌，乘坐公交、地铁，骑行或徒步，用新动力车替代燃油车出行，减少购买使用一次性用品和过度包装商品等，激发社会共识。

每天清早，太原市民王华皆会掀开“三晋绿色糊口”小方法，连络“好意思团单车”，骑车上班。“每骑行1公里可赢得48.7克的碳减排量。”王华说，“垃圾回收也能赢得碳减排量，积分还能兑换跳舞体验课、冰激凌代金券……保护环境的同期我方还能受益，一举两得。”

2022年9月18日，“三晋绿色糊口”小方法暨个东谈主碳账本崇敬上线。当今，“三晋绿色糊口”小方法暨个东谈主碳账本已成为住户践行绿色糊口姿色、参与减污降碳的进犯载体。“通过云蓄意、大数据等信息本领，个东谈主在交通、购物、餐饮、旅游等方面的绿色低碳作为，不错蓄意得出碳减排量，赢得绿色积分，住户碳减排情况以数字化姿色呈现。”山西省生态环境厅搪塞征象变化处处长宁妍先容。

该小方法试初始以来，已接入低碳减悦目景企业10余家，带动在线参与碳减排东谈主数糟塌500万，累计减排量跳动18万吨。

城市交通绿色化。2023年起，山西省各市新增和更新的公交车、巡游出租车一齐为新动力车。当今，11个设区市建成区巡游出租车新动力或清洁动力车占比为100%。

山西省不停健全节能规章，完善能耗双控战术体育游戏app平台，发布《山西省从简动力“十四五”谈论》，出台《固定钞票投资边幅节能审查实施宗旨》，把好节能降耗“起源关”，严格边幅准入。新革新的《山西省从简动力条例》，已于本年1月1日起崇敬实施。